5月11日,蔚来ET7试驾会深圳站正式启幕,2024款ET7在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能...
蔚来ET7搭载了自研的空气悬架系统和采埃孚的动态阻尼控制减振器,驾驶者可通过不同驾驶模式调整悬架软硬和高度,这也...
蔚来ET7是蔚来汽车的旗舰级产品,补贴后售价当前补贴后的价格为43.67-51.34万元,与宝马5系,奔驰E级有着极高的价格重合,车身尺寸也与BBA的中C级车不相上下。此次试驾会所用车型均为ET...
试驾过程中,ET7在舒适模式下展现出了极佳的驾驶感受。即使面对坑洼路面,也能提供良好的缓冲,驾驶平稳而舒适。急加速和连续加速下,车身姿态保持稳定,急刹车测...
编辑最近试驾的蔚来ET7,就是这样的存在! 线条极简却又辨识度十足的设计 对比起线条复杂的燃油车型,蔚来ET7的设计可...
ET7是蔚来的旗舰型轿车,首次亮相于2021年1月9日的“NIO Day”蔚来品牌日活动中,这也是蔚来的首款轿车产品,售价区...
总的来说,这次试驾蔚来ET7没有让我失望,它的所有表现都超出我的期待。另外,现在正值试驾高峰期,试驾人数特别多,跟试驾员聊天过程中得知他们这些天连吃饭和上...
进入蔚来ET7车内,设计感让人眼前一亮,不会觉得千篇一律。中控区域加入可再生藤木材料,摸上去质感不错,档次不低...
5、试驾车个例:车窗异响、方向盘不正 快速了解完了,接下来我们展开说说。本次笔者将为大家从动力、刹车、操控、底盘、空间、车机、辅助驾驶、NVH、续航、外观内饰...
眼前这台起售价就要46.8万元的蔚来ES7开起来到底如何?它和同样采用NT2.0平台的自家旗舰ET7相比有何不同?和看起来相...
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