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别克gl8es试驾体验



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GL8ES的驾乘感受,听听车主怎么说!

别克车的底盘稳定性更是无需多言。总的来说,我对GL8 ES非常满意。它拥有宽敞的内部空间,卓越的舒适度,丰富的配置,强劲的动力,完全满足了我们作为多胎家庭的用...

超详细体验别克新GL8 ES、新GL8! 23.29万-39.99万,

GL8这次增加了一个福祉版,这在GL8的发展史也是第一次。只有GL8有,GL8 ES是没有的。先简要说几点吧: 1、国内大多福祉车(包括各种改装版在内)的精髓都在于第二排的福...

​制霸同级!静态体验别克新GL8 ES陆尊的“宜商宜家

除了前脸大幅度的变化外,别克新GL8 ES陆尊在外观的其他方面与旧款基本保持了延续性。基于纯正MPV架构打造的车身框...

别克gl8es陆尊

3悬挂不同,陆上公务舱依旧采用了扭力梁悬挂,而陆尊ES则采用了多连杆式独立悬挂两台车在悬挂级别上陆尊ES要比陆上公务舱好上不少,而且新款陆尊ES也是GL8首次搭载...

试驾|别克GL8653T旗舰型,同级唯一9AT变速箱,40万的

而事实上GL8ES陆尊的车身尺寸为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm,威然却有5346/1976/1781mm的全车尺寸,轴距也更长一点,达到了3180mm。从数据上看在长宽上是优于...

实测:别克GL8 ES 卖点就是坐得舒服

新款别克GL8 ES采用了最新的家族式设计语言,飞翼式镀铬饰条从logo位置延伸至大灯,增加了前脸的视觉宽度。远近光一...

是什么力量让我坐下就不想起来?试驾全新别克GL8 ES

全新别克GL8 ES在一定程度上让我对于MPV车型的看法有所改观,在提供上乘舒适性的同时,又能够给到驾驶者轻快灵动的驾驶体验。虽然本次试驾的车型是售价39.99万元的...

试驾别克GL8 ES陆尊 635T 智慧旗舰型,科技配置武装

可以说,作为ES陆尊版本的顶配车型,635T 智慧旗舰型在安全配置方面更加到位。尺寸方面,新车长宽高分别为5219*1878...

试驾| 开GL8 ES陆尊,明白MPV还看别克

以陆地公务舱之名 MPV车型最重要的当然是乘坐体验,尤其像别克GL8这类MPV车型更是将乘客的乘坐体验理解到极致。先来交代一下此次我所试驾的车型是别克GL8 2020款?E...

被一辆MPV宠着是种什么感受?试驾GL8 ES

用“人强马更壮”来形容2020款的GL8家族一点都不过分,别克精心把他们划分成GL8 Avenir、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱...

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